Processo O julgamento do capitão do 3º posto Alexander Marinesko

A. Kuznetsov: Alexander Ivanovich Marinesko nasceu na família do trabalhador romeno Ion Marinescu e da camponesa ucraniana Tatyana Koval. Em 1920 - 1926, ele estudou na escola de trabalho número 36, se formou em seis classes, após o que ele se tornou um estudante de um marinheiro. Então o marinheiro, o exército ...

A Grande Guerra Patriótica Alexander Ivanovich conheceu, sendo o comandante do submarino M-96. Em agosto de 1941, o comando decidiu transferir o submarino Marinesko para o mar Cáspio como um treinamento, e apenas o rápido cerco de Leningrado pelas tropas fascistas impediu a implementação desse plano.

Em outubro de 1941, nosso herói foi expulso dos candidatos a membros do partido por embriaguez e por organizar jogos de cartas de azar na divisão submarina.

L. Gulko: Você se divertiu?

A. Kuznetsov: É difícil dizer, já que não há menção em nenhuma das fontes que Marinesko era viciado em jogos de azar.

L. Gulko: Mas embriaguez ...

A. Kuznetsov: Sim E esse vício, infelizmente, passará por toda a vida de Alexander Ivanovich.

L. Gulko: Além disso, outubro de 1941 em Leningrado ...

A. Kuznetsov: Sim feio. Em geral, como dizem, não há nada para as pessoas fazerem. A propósito, vamos acrescentar que Marinesko sofreu muito menos nesta história do que o comissário da divisão, que recebeu dez anos de acampamentos com um atraso na execução da sentença e foi enviado para a frente.

Marinesko é considerado o mais escandaloso comandante do submarino da Segunda Guerra Mundial

L. Gulko: Acontece que só em agosto de 1942 o barco Marinesko fez uma campanha militar?

A. Kuznetsov: Sim E quase imediatamente atacou a pesada bateria flutuante alemã. De acordo com a observação Marinesko, como resultado do ataque, o navio foi para o fundo - então ele relatou às autoridades. No entanto, de fato, a bateria ainda permaneceu flutuando e lentamente atingiu sua base sem um rebocador, embora com ferimentos graves. Em suma, o ataque foi mal sucedido.

L. Gulko: Bem, sem sucesso, tão malsucedido. Tudo pode acontecer.

A. Kuznetsov: Sim, mas ao voltar para a base com a M-96, um incidente muito desagradável ocorreu: o barco não informou devidamente o povo sobre a aproximação, não levantou a bandeira naval na entrada da base e, portanto, foi baleado por embarcações de defesa costeira. Em geral, por sorte, ninguém ficou ferido.

O que foi isso? Por que uma exigência tão elementar da Marinesco não foi cumprida? O que aconteceu com ele neste momento? Ele estava bêbado? Não está claro De um jeito ou de outro, mas o M-96, a tripulação e, em primeiro lugar, o comandante tinham uma certa reputação.


Alexander Marinesko e Alexander Mylnikov, 1940

Então tudo parecia estar melhorando, porque a próxima partida para o mar aconteceu muito rapidamente, em outubro de 1942. O barco recebeu uma missão muito séria: pousar na costa da baía de Narva um grupo de reconhecimento que estava caçando a máquina de encriptação alemã Enigma. A operação terminou em fracasso - o carro nunca foi encontrado - mas as ações da Marinesko foram muito apreciadas: eles o presentearam por um prêmio e foram restaurados como um candidato a membro do partido.

Em abril de 1943, Marinesko foi nomeado comandante do submarino C-13, o mesmo no qual ele realizou suas principais façanhas militares. A campanha C-13 sob seu comando saiu apenas em outubro de 1944. Logo no primeiro dia da marcha, Marinesko descobriu e atacou o transporte alemão “Siegfried”. O ataque falhou, os torpedos passaram e ele atirou nele com armas de artilharia. Alexander Ivanovich, que viu o transporte afundando lentamente na água, novamente relatou seu afundamento. De fato, o transporte alemão danificado foi apressadamente rebocado pelo inimigo para Danzig e restaurado na primavera de 1945.

L. Gulko: Ou seja, no final de 1942, em 1943, Marinesko parece estar em boas condições com seus comandantes?

A. Kuznetsov: Sim, mas em um desempenho global de combate positivo para 1942, isso é observado em uma linha separada que, na costa, é propensa a beber com frequência.

Para o abandono não autorizado do navio Marinesko ameaçou ser baleado

Parece que a carreira do nosso herói correu bem, mas não estava lá. O barco Marinesko estava localizado na base do finlandês Hanko, enquanto o capitão e seu amigo partiam para encontrar New, em 1945, na cidade de Turku. Como muitas vezes aconteceu com Marinesko, a diversão estava fora de controle. Ele passou a noite em um sueco encantador, a dona de um hotel local. E tudo ficaria bem se de manhã o noivo não tivesse ido à senhora. O homem ofendido em uma briga não conseguiu, e reclamou às autoridades.

L. Gulko: E a equipe?

A. Kuznetsov: E a equipe comemorou o Ano Novo sem um comandante e lutou com a população local da Finlândia.

L. Gulko: Isso é normal Sim

A. Kuznetsov: Bem, isso é um incidente. Mas o fato é que em 2 de janeiro, o barco deve fazer uma viagem regular, mas não há capitão.

Um oficial é enviado para ele. Ele sabe onde Marinesko o encontra. E parece que Alexander Ivanovich está começando a se reunir, mas aqui o sueco com um sorriso diz a ele: “Bem, o que você está atrás deste homem? Para o bem do seu noivo, eu chutei e você não pode nem mesmo o seu subordinado. E Marinesko com as palavras: “Você não me viu. Vá denunciar ”, envia o policial de volta.

Bem, e quanto a isso? Como tratar o comandante, que deve liderar 46 pessoas em uma campanha militar?

L. Gulko: Existe uma guerra ...

A. Kuznetsov: No Báltico, para a frota soviética, que até então não era muito ativa, em geral, tudo está apenas começando.

L. Gulko: Você é responsável por toda a tripulação ...

A. Kuznetsov: Claro Sem mencionar o fato de que o sueco poderia ter sido enviado por um cossaco. Em suma, uma bagunça.


O comandante do submarino M-102, o capitão-tenente Peter Gladilin e o comandante do submarino M-96, capitão-tenente Alexander Marinesko

E Marinesko teve que ser julgado e muito mais sério do que seria depois.

L. Gulko: E, em teoria, esse tribunal, o tribunal, teria proferido sua pena de morte.

A. Kuznetsov: Não está excluído. Mas o fato é que naquela época não havia tantos submarinos no Báltico, cerca de 15, e era necessário construir uma guerra submarina. E o almirante Tributs, o comandante da Frota do Báltico, decide adiar o processo até o final da campanha, especialmente porque a tripulação expressou muito ativamente sua falta de vontade de ir com outro comandante. E os marinheiros, como se sabe, são pessoas extremamente supersticiosas, e os submarinistas estão ao quadrado. Eles podem ser entendidos.

Neste momento (o final de janeiro) no porto de Gotenhafen um enorme navio "Wilhelm Gustloff" está sendo carregado. Por ordem do Comandante da Marinha Alemã Karl Dönitz, uma operação de escala completamente única foi realizada para evacuar do território da Prússia Oriental, onde partes do Exército Vermelho, militares e civis já haviam entrado. Essa operação, que ficou na história como a maior evacuação da população por mar, foi chamada de “Hannibal”. Estima-se que cerca de dois milhões de pessoas conseguiram se transferir em poucos meses.

Por causa da morte de "Gustloff" Hitler declarou um luto de três dias na Alemanha

O Wilhelm Gustloff, um turista completamente luxuoso, foi rebaixado em 1937. Foi construído para a organização alemã “Força pela Alegria”, que fazia parte da Frente do Trabalho, cujo objetivo era criar um sistema de recreação e viagens para os trabalhadores alemães. Wilhelm Gustloff recebeu seu nome em homenagem ao pouco conhecido nazista suíço morto por um estudante de medicina judeu. Eles dizem que o navio foi originalmente planejado para ser chamado de "Adolf Hitler", mas quando o incidente com Gustloff ocorreu, o nome foi mudado.

O transatlântico foi, como dizem os marinheiros, em cruzeiros até meados de agosto de 1939. A guerra começou. "Wilhelm Gustloff" primeiro convertido em um navio-hospital, e então ele se tornou um quartel flutuante para a escola de submarinistas.

Então, no dia 20 de janeiro, o transatlântico "Wilhelm Gustloff" começa a carregar. Primeiro de tudo, 918 cadetes de grupos júnior da 2ª divisão de treinamento de submarinos, 173 tripulantes, 373 mulheres do Corpo de Fuzileiros Navais auxiliares, 162 soldados gravemente feridos estão a bordo. E então ... um número desconhecido de refugiados, principalmente idosos, mulheres e crianças.

No transatlântico, havia quatro capitães, entre os quais não havia acordo sobre qual canal conduzir e quais precauções tomar em relação aos submarinos e aeronaves aliados. Depois de longas disputas, o fairway externo foi escolhido.

Vale a pena notar que o "Wilhelm Gustloff" foi acompanhado pelo único destróier "Löwe". O torpedol TF-19, tendo recebido dano ao casco em uma colisão com um recife, foi forçado a retornar ao porto.

L. Gulko: Então, Marinesko, depois de navegar para a profundidade do periscópio, descobre inesperadamente um enorme navio, iluminado por luzes brilhantes.

A. Kuznetsov: "Onde estão as luzes?" - surge a pergunta. O fato é que o capitão de "Gustloff" recebeu um radiograma, que se referiu ao comboio de minesweepers, que supostamente foi se encontrar. E quando já estava escuro, foi ordenado que ligasse as luzes para evitar uma colisão. Se os minesweepers não foram, ou se atrasaram - um mistério.

Depois de algum tempo, as luzes se apagaram, mas Marinesko estava pronto para atacar. Selecionando o momento, ele disparou três torpedos, cada um deles acertando o alvo. O quarto torpedo com as palavras "Para Stalin" ficou preso. Marinheiros escaparam milagrosamente da explosão no barco. Partindo da perseguição de uma escolta militar alemã, o C-13 foi bombardeado por mais de duzentas bombas de profundidade.


Forro "Wilhelm Gustloff" em Hamburgo

Poucos dias depois, um submarino sob o comando de Marinesko inundou outro navio alemão, o General Steuben, com um deslocamento de quase 15.000 toneladas.

L. Gulko: Eles dizem que em conexão com a morte de "Gustloff" Hitler declarou um luto de três dias na Alemanha, e Marinesko declarou seu inimigo pessoal.

A. Kuznetsov: Isso é um mito. A morte de "Gustloff" não foi relatada. Não houve luto por três dias. O relatório da reunião na sede de Hitler, que passou logo após os eventos e foi dedicado a questões navais, afirma: “Em conexão com o afundamento do navio de passageiros Wilhelm Gustloff, um torpedo lançado de um submarino em comunicações externas ao norte dos bancos, Stolpe, comandante-em-chefe as forças navais (Dönitz) afirmam que desde o início ficou claro que com tais remessas ativas deve haver perdas. As perdas são sempre muito pesadas, mas, para sua grande fortuna, não aumentaram. No entanto, ele deve salientar que os submarinos russos são capazes de operar sem interferência no Mar Báltico somente porque os aviões alemães não se opõem a eles lá. Devido à falta de forças de escolta, a frota deve ser limitada à escolta direta de comboios ... ”E isso é tudo. Não há birras. Nada

Bem, imagine que em janeiro ou mesmo no começo de fevereiro de 1945, o inimigo pessoal de Hitler seria chamado de submarinista que afundou o navio com refugiados, é claro que você precisa de uma fantasia.

L. Gulko: No entanto, apesar de um sucesso tão retumbante, o capitão do 3º posto, Alexander Marinesko, nunca foi premiado com a Estrela Dourada.

A. Kuznetsov: Não A estrela foi substituída pela Ordem da Bandeira Vermelha.

É difícil dizer se Marinesko foi ofendido, ou sua força, como dizem, à esquerda, ou algo mais, mas sua última viagem no final de abril - primeira metade de maio de 1945 recebeu a seguinte certificação: "Eu tive muitos casos de detecção de transportes inimigos e comboios , mas como resultado de manobras indecorosas e indecisão, ele não conseguia se aproximar do ataque ... As ações do comandante do submarino na posição insatisfatória. O comandante do submarino não procurou encontrar e atacar o inimigo ... Como resultado das ações inativas do comandante, o submarino C-13 não cumpriu a tarefa de combate ... ” Esta é a opinião do comandante da brigada submarina, Capitão 1º Grau Kurnikov.

Filhas de Marinesko de diferentes casamentos diferentemente relacionadas à identidade do pai

Bem, então, de acordo com uma versão, o próprio Marinesko submete um relatório ao comando superior, de acordo com outro, ele é demitido da frota. Mas o que se sabe ao certo é que, em poucos meses, segundo o relatório de Kurnikov, o comissário da Marinha Nikolai Gerasimovich Kuznetsov ordena baixar Marinesko ao posto de tenente, retirá-lo do comando do barco e enviá-lo ao conselho militar da frota.

No final dos anos 40, Marinesko finalmente abandonou o mar e tornou-se vice-diretor do Instituto de Pesquisa Científica sobre Transfusão de Sangue de Leningrado. Em 1949, ele foi condenado a três anos de prisão sob o artigo "Por desperdício de propriedade socialista".

L. Gulko: O que aconteceu?

A. Kuznetsov: Marinesko, como vice-diretor, pegou seu chefe em peculato. No entanto, o diretor, que é muito mais esperto em chicanies do que o Marinesko, retiliou as coisas para que o próprio submarinista entrasse em lugares não tão distantes.

No pátio do instituto havia vários briquetes de turfa não registrados. Marinesko, tendo recebido o consentimento oral do diretor, distribuiu-os para o pessoal do instituto, pelo qual ele pagou.

Além disso, o caso contou com a cama do instituto, que foi descoberta em Marinesko. Se foi cancelado ou não, mas havia uma etiqueta nele.

L. Gulko: Ou seja, o aflito Marinesko foi encarregado da atribuição dessa cama.

A. Kuznetsov: Exatamente No julgamento, o próprio promotor, um ex-soldado da linha de frente, desistiu das acusações, e assessores leigos escreveram uma opinião divergente. No entanto, o caso foi considerado por outro tribunal, e Marinesko foi enviado para Kolyma.

Tendo bebido na “zona” em lutas com ex-policiais e criminosos, em outubro de 1951 nosso herói foi libertado cedo. No final de 1962, os médicos descobriram que ele tinha uma doença terrível - câncer do esôfago. 25 de novembro de 1963, o lendário submarinista morreu.

L. Gulko: Deve-se acrescentar que, em meados dos anos 80, o jornal Izvestia lançou uma guerra de dois anos com o Ministério da Defesa da URSS e a liderança da Marinha. De acordo com a edição, Marinesko é um herói imerecido. Os militares mantinham um ponto de vista diferente.

A. Kuznetsov: Bem, o que posso dizer? Mesmo as filhas de Marinesko de diferentes casamentos tinham atitudes diferentes em relação à personalidade do pai: uma considerava-o um vigarista e um vigarista, a outra agradecia às pessoas que tentavam restaurar o bom nome de Alexander Ivanovich.